До конца года будут переданы еще два. Поставки осуществляются по контракту на 20 вагонов.
Современный подвижной состав российского производства модернизирует Автозаводскую линию. Замена устаревших моделей позволит повысить комфортность и надежность перевозок пассажиров.
Вагоны метро для Минска, обладающие надежной шумо- и теплоизоляцией, оснащены широкими дверями, сквозными переходами, эргономичными сиденьями, системами микроклимата с обеззараживанием, видеонаблюдением, пожаротушения, USB-розетками. При этом головные вагоны имеют места для маломобильных пассажиров и колясок. В конструкции используются российские асинхронные двигатели, кроме того, в неё включены и комплектующие белорусских предприятий, в том числе элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, бортовая система безопасности и гасители колебаний.
В 2024 году уже поставлено 28 вагонов, которые эксплуатируются на Зеленолужской линии. Президент Беларуси Александр Лукашенко лично оценил поездку на новом поезде.
Вагоны разработаны «ТМХ-Инжиниринг» с учетом требований заказчика.

Фото: АО «Метровагонмаш»